News & Events
HANYA REM PESAWAT YANG BELUM KAMI BUAT
Adakah pabrikan kampas rem di Indonesia Yang memiliki kemampuan seperti IBP Brake manufacturing. Selama ini kampas rem kereta yang kita pakai selama ini masih mengunakan , kampas rem dari besi . Oleh karena , kami juga bertanggung jawab terhadap keamanan penumpang. Maka kami bermaksud meluncurkan kampas rem kereta api non asbestos.
IBP Brake manufacturing bermaksud , turut serta dalam menjaga keselamatan penumpang . Itulah komitmen kami. Nyawa tidak bisa ditukar dengan uang.
Tampak samping rem kereta buatan ibp
Permukaan kampas rem kereta IBP
tampak atas rem kereta ibp
SIAPA BERANI UJI PANAS DENGAN KAIZEN/IBP PRODUCT
.jpg)
Untuk membuktikan sejauh apa kepakeman, performance kampas rem anda? dengan cara membakar seperti diatas selama 5 menit dan pasang pada motor anda, dan lakukan pengereman. kami sudah lakukan pengetesan dan hasilnya kaizen / ibp memiliki performance yang tetep bagus walaupun setelah dibakar dengan suhu 700 derajat celcius, sedang yang lain efek pembakaran ini , kampas rem lain menjadi mengeras seperti keramik sehingga ikatan jadi kuat dan menjadi sekeras batu efek nya adalah rem tidak pakem dan rotor jadi kemakan. SILAHKAN BUKTIKAN
KALAU KAMI BOHONG
KAMI AKAN GANTI UANG ANDA
ADAKAH PABRIKAN YANG SEPERTI KAMI
KAMI TERIMA TANTANGAN ANDA
Testimonial
4bd1
jadi untuk pulsar sudah ada belum ya??? btw, itu untuk distributor jogja kok kode area nomor telponnya pake 0541????
satya
kaizen emang top....awalnya gua ngga percaya sama kelebihan kaizen akhirnya gua buktikan , gua beli kmapas rem supra yang katanya genuine dan asbestos free, terus gua beli kaizen...dua duanya aku bakar selama 15 menit dengan api las...hasilnya supra yang genuine kelihatan mengeras kaya batu dan copot sedang kaizen tidak perubahan...langsung aja aku pasang di motor hasilnya ngga ada perubahan dari performance sedang yang katanya genuine mrotol..toll....toll..dan keras...ayo rekan rekan kalau ngga percaya kita buktikan...bareng bareng
ai_zeus
Kali ini saya test produk Kaizen: - Untuk kondisi panas, kaizen tetap pakem tidak seperti IBP, dapat diartikan Kaizen lebih tahan terhadap Fading - Kekerasan handle rem ketika ditarik, seperti IBP, lembut - Groove pada pad berjumlah 3, memastikan kampas tetap bekerja dengan optimal, karena grove dapat menampung dan segera membuang debu residu hasil gesekan kampas - Daya henti laju kendaraan lebih baik timbang IBP atau bisa juga diartikan koefisien gesek Kaizen > IBP (cmiiw) - Kaizen seperti nya lebih lunak bahan nya timbang IBP, sebab ketika saya coba renggangkan dengan obeng minus besar, luka pada pad lebih terlihat timbang IBP - Ketebalan Pad sudah direduksi, sehingga pemasangan khusus untuk motor bebek astra honda tidak bermasalah lagi - Cat warna coklat pada pad mengelupas dan agak sticky jika disentuh oleh tangan - Umur pakai belum bisa diketahui, karena baru dipakai sekitar 500 km, sedangkan IBP sudah berumur 25rb km dan kampas masih tebal, sekilas ketebalan nya jika disejajarkan mirip dengan kampas kaizen baru (belum saya ukur dengan micrometer) Untuk test kondisi basah, belum sempat saya lakukan. Sebab belum ketemu hujan sampai skrg, seperti nya pawang hujan nya semakin canggih....
Show AllStatistics
- Visitor Today : 98
- Total Visitor : 47614
- Daily Average : 98
- Online Visitor : 17
Article & Tips
BAHAYA MENGGUNAKAN KAMPAS REM ASBES
Kerusakan pada material yang mengandung serat asbes ini akan menimbulkan debu asbes. Hal ini sangat berbahaya bila sampai terhirup dan masuk paru paru. Kegiatan memasang, mematahkan, menggergaji, mengebor, mencampakkan serta menghancurkan bahan yang mengandung asbes juga bisa melepaskan partikel serat asbes ke udara. Hal ini sering diabaikan dikarenakan penyakit yang ditimbulkan oleh partikel asbes ini biasanya baru timbul dalam jangka waktu antara 10 – 50 tahun.
PENYAKIT YANG BISA TIMBUL Beberapa penyakit yang timbul akibat asbes antara lain:
Asbestosis: merupakan penyakit yang ditimbulkan karena menghirup debu asbes dalam konsentrasi cukup tinggi. Ditandai dengan batuk akut dan nyeri didada. Pada asbestosis lanjut bisa meningkat menjadi kanker paru-paru.
Kanker paru-paru: penyakit ini lebih banyak muncul jika seseorang terus menerus bekerja dalam lingkungan yang terkontaminasi asbes. Para perokok cenderung lebih beresiko dibandingkan bukan perokok bila menghirup debu asbes.
Mesothelioma: Tumor ganas pada membran paru-paru. Selain mengenai orang yang bekerja pada lingkungan asbes tinggi bisa juga menyerang keluarga yang tinggal serumah dengan orang yang terkena atau orang yang tinggal di dekat sumber pencemaran asbes.
Penyebaran Penebalan Pleura: muncul pada membrane paru-paru (pleura) yang tergores oleh serat asbes. Daerah yang terkena disebut plak pleura. Penyakit ini bersifat kronis dan tidak ada obatnya.
ASBESTOS VS NON ASBESTOS BRAKE PADS
The maintenance and replacement of brake pads is important to keep your vehicle operating at maximum efficiency and safety.Consumers today have a variety of brake pad options from which to choose. Where once asbestos was the preferred material for automobile brake pads, the market has diversified to include another option: Non asbestos brake pads. The two materials have various benefits and drawbacks, so you will need to understand how they differ before choosing which type is right for you.
Cancer Risk: One of the most important benefits of Non asbestos pads is they do not contain asbestos. This is vital , especially if you are replaceing your own brake pads as inhaling asbestos dust has been known to cause lung cancerand mesothelioma,a rare but aggressive cancerthat may damage the lining of the heart,lungs, or abdominal cavity. Exposure to even very limited amounts of asbestos fibers can be dangerous.
Heat :Non asbestos brake pads are superior to asbestos brake pads when it comes to absorbing and dispersing heat,making them less likely to warp. This means that Non asbestos pads.
Durabillity: Generally speaking Non asbestos brake pads tend to have improved durabillity and useful life than their asbestos counterparts.
Stopping Power: Non asbestos brake pads feature improve stoping power over the old style asbestos pads for some smaller cars.How ever ,it must be noted that non asbestos pad are not the best choive for driver truck or suv , because they tend too need traditional brake pads because of their higher loads and braking temperature . Check with your mechanic of your cars manufacture to see what kind of brake pads are recomended of your car.
Noise Levels : Because asbestos brake pads often contain steel or other fibere,they tend to be noiser than non asbestos alternative .The noise can also be attributed off to the worn rotors often caused by asbetos pads.
Price: In many cases Non Asbestos brake pads more expensive than asbestos brake pads.
Why don't you recommend Ceramic Brake Pads?
Let's start by saying that ceramic brake pads have a place in the automotive
Motorcycle Braking
1. Which brake is the most effective?
The front brake is the most effective, giving between 60 & 80% of the
2. Is the rear wheel likely to skid if you apply the brakes hard?
With most of the weight being on the front wheel, the rear wheel tends to
3. Is the front wheel likely to skid if you apply the front brake hard?
No. The front wheel is likely to skid uncontrollably and bring you down
brake fade !
Brake fade: the loss of brake torque due to items other than mechanical failure
Basically, brake fade is caused by over use of the brakes to the point where a majority of the brake fluid
pressure and/or brake pad friction is lost.
